Hadrien David
French racecar driver

Hadrien David

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French racecar driver
Gender:
Male
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Birth:
26 February 2004(Royan, France)
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Biography

Introduction

Hadrien David, né le à Royan en Charente-Maritime, est un pilote automobile français. Il devient le plus jeune Champion de Formule 4 FIA de l’Histoire en remportant le championnat de France en 2019, à l'âge de 15 ans. Il est membre de la Renault Sport Academy depuis 2020.

Biographie

Enfance et karting (2004-2018)

Hadrien David naît le à Royan (Charente-Maritime) et découvre le karting à l’âge de 8 ans sur la piste de sa ville natale. Il débute en compétition officielle en 2013 en catégorie Mini-kart et termine troisième de la Coupe de France, premier du championnat régional Poitou-Charentes et vice-Champion de la Région Centre. En 2014, il termine cinquième de la Coupe de France et du Championnat de France en catégorie Minime ainsi que meilleur rookie. Cette même année, il accède au programme 10-15 de la Fédération française du sport automobile (FFSA). En 2015, il remporte la Coupe de France, le Challenge Rotax et termine troisième du Championnat de France dans la même catégorie et devient membre de l’Équipe de France de Karting.

En 2016, il fait ses débuts à l’international et devient Champion de Belgique en X30 Cadet. Il remporte à nouveau la Coupe de France et devient Champion de France Cadet. En deux ans , il participe à 30 compétitions nationales et internationales, monte 28 fois sur le podium et remporte 26 victoires.

À partir de 2017, il intensifie sa présence à l’international et termine quatrième du Championnat d’Europe et troisième à Genk en Championnat d’Allemagne dans la catégorie OK-Junior. En 2018, il est vainqueur du WSK à La Conca dans la même catégorie et remporte une manche du Championnat d’Allemagne à Genk en catégorie OK.

Débuts en monoplace et premier titre (2019)

En 2019, Hadrien David intègre le Championnat de France de Formule 4 de la FFSA Academy. En préparation à cette saison, il participe également au Championnat d'Asie du Sud-Est de Formule 4, utilisant les mêmes Mygale M14-F4-Renault que le championnat français : il remporte trois courses à Sepang.

« Mon père a vendu des biens pour financer cette saison. On a vraiment tout misé sur celle-ci. La F3 était bien plus inaccessible. Je savais qu'il fallait performer pour passer à l'étape supérieure. J'ai donné tout ce que j'avais parce que je savais que si ça ne marchait pas, je retournerai à l’école. »

— Hadrien David, un an plus tard, décrivant le contexte de son arrivée en monoplace.

De retour en France pour la manche d'ouverture à Nogaro, il remporte deux des trois courses, signe les deux pole positions ainsi que les meilleurs tours lors des trois courses, lui permettant de prendre la tête du championnat. Il remporte sa troisième victoire de la saison à Pau. Il s'impose de nouveau à Lédenon, et malgré quelques courses compliquées par des contacts avec d'autres pilotes, Hadrien David pointe toujours en tête du championnat avec pour seul rival le Réunionnais Reshad De Gerus.

Durant la pause estivale, il effectue deux piges pour R-ace GP en Championnat d'Allemagne de Formule 4, utilisant des voitures bien plus rapides que celles des championnats français et asiatique, avec pour meilleur résultat une septième place. Il déclare sur cette expérience quelques mois plus tard : « C'était une nouvelle voiture, c'était plutôt difficile de s'adapter. On le voit avec les résultats où à Zandvoort, je finis P15 et au Nürburgring, je fais P7. Il y a eu une grosse progression puisque passer sur une voiture plus puissante, avec un moteur turbo, il y avait beaucoup de choses à apprendre. ».

Il revient à Sepang pour une manche de Formule 4 asiatique, où il remporte à nouveau trois des quatre courses du weekend. De retour dans le championnat de France, il empoche deux nouvelles victoires sur le Hungaroring. Hadrien David accroit son avance en tête du championnat après trois podiums à Magny-Cours malgré deux victoires pour De Gerus, Hadrien David est sacré champion en remportant la première course de la dernière manche au Circuit Paul-Ricard quand son rival De Gerus abandonne. Il devient ainsi le plus jeune champion de Formule 4 de l'histoire, tous championnats nationaux confondus. Il remporte le championnat FIA international, excluant les résultats des pilotes juniors, lors de la course suivante avec un nouveau podium en partant dixième.

Passage en Formule 3 régionale et jeune pilote Renault (2020)

Quelques jours après son titre en F4 française, Hadrien David participe aux essais de fin de saison d'Formula Renault Eurocup, une Formule 3 régionale, avec R-ace GP et MP Motorsport. Sur le circuit Yas Marina d'Abou Dabi, il signe le huitième temps, devancé par des pilotes ayant déjà roulé dans ce championnat pendant l'année. Il raconte cette première expérience avec une Formule 3 régionale : « J'ai été surpris par la puissance, puisque c'est un moteur turbo. Quand ça se déclenche, ça donne un sacré coup de pied dans le cul. C'est incroyable. La lourdeur de la voiture m'a surpris. Elle est extrêmement lourde, la direction l'est aussi. ». Courtisé par plusieurs équipes junior de Formule 1, son titre en Formule 4 française permet à Hadrien David de pouvoir rejoindre la Renault Sport Academy s'il le souhaite, mais il explique également avoir d'autres options pour le futur. En , très présent sur les réseaux sociaux, il annonce la future sortie d'Asphalt, un documentaire sur son titre en Formule 4 FFSA en 2019 au circuit Paul-Ricard.

Le , Hadrien David rejoint officiellement la Renault Sport Academy, programme de jeunes pilotes de l'écurie de Formule 1, Renault F1 Team. Il est en même temps officialisé chez MP Motorsport pour la saison 2020 de Formula Renault Eurocup, un championnat considéré par Mia Sharizman, directeur de la Renault Sport Academy, comme « une excellente plateforme pour développer et éprouver tout le talent [d'Hadrien David]. ».

Résultats en compétition automobile

Palmarès en karting

  • Vainqueur WSK à La Conca en OK-Junior en 2018
  • Vainqueur DKM à Genk en OK en 2018
  • 4 Championnat d'Europe en OK-Junior en 2017
  • Vainqueur du Championnat de France Cadet en 2016
  • Vainqueur de la Coupe de France Cadet en 2016
  • Vainqueur du Championnat NSK Cadet en 2016
  • Champion de Belgique X30 Cadet en 2016
  • 3 Championnat de France Minime en 2015
  • Vainqueur du Challenge Rotax Minime en 2015
  • Vainqueur du Championnat NSK Minime en 2015
  • 5 Championnat de France Minime (1 Rookie) en 2014
  • Programme 10-15 - Pôle France en 2014
  • 3 Coupe de France de Mini-kart en 2013

Résultats en formules de promotion

Saison Championnat Écurie Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points inscrits Classement
2019 Championnat de France de Formule 4 FFSA Academy 20 7 10 8 13 285 Champion
Championnat d'Asie du Sud-Est de Formule 4 Team Meritus 8 6 3 5 7 174 7
Championnat d'Allemagne de Formule 4 R-ace GP 6 0 0 0 0 0 NC (pilote invité)
2020 Formula Renault Eurocup MP Motorsport 0 0 0 0 0 0

(*) : saison en cours